logo fire destroyer - GASILNI SISTEM, KI REAGIRA Z OGNJEM

Člani SZPV

logo fire destroyer - GASILNI SISTEM, KI REAGIRA Z OGNJEM

UZROCI POŽARA ZBOG KOJIH MOŽE NASTATI OD KOMBINACIJE ZAPALJIVIH STVARI I KISEONIKA NA IZVORU PALJENJA VATRE, DAKLE:

  • električni,
  • hemijski,
  • toplotni
  • mehanski

Vrste požara

Glede na vrstu gorljivog materijala ih delimo na:

  • Klasa A: požari zapaljivih čvrstih materija, koje su pretežno organskog porekla i sagorevaju u normalnim uslovima i formiraju žar (drvo, papir, slama, tekstil, ugalj, itd.)
  • Klasa B: požari koji uključuju zapaljive tečnosti ili supstance koje postaju tečne (benzin, ulja, nafta, masti, voskovi, lakovi, smole, itd.)
  • Klasa C: požari na zapaljivi gas (butan-propan, metan, acetilen, vodonik,...)
  • Klasa D: metalne vatre (magnezijum, aluminijumski prah, itd.)

Ponekad je bio omenjen i razred E, koji je pomenio požare električnih naprav pod napetostjo.

Klasa A

Zapaljive čvrste materije (drvo, papir, ...)

Klasa B

Tečne rastvorljive supstance kao što je benzin

Klasa C

Gasovi

Razred F

Jestivo ulje

Šta je početna vatra?

Pokriva površinu do 2m2 i još se nije proširio po prostoriji. Moguće ih je ugasiti ručnim aparatima za gašenje požara, automatskim aparatima za gašenje požara ili drugim pogodnim sredstvima i bez posebne zaštitne opreme.

Solarne elektrane

  • Prema nezvaničnim podacima Saveza elektrotehnike Slovenije i odbora NNELI pod njihovim okriljem, od 100 pregledanih elektrana, samo 4 su adekvatne sa elektrotehničke tačke gledišta. Ako ovome dodamo statistiku da se 50% uzroka požara u zgradama pripisuje električnoj energiji, onda je problem požara solarnih elektrana više nego opravdan, dok znamo da je održavanje na malim elektranama veoma zapušteno ili ne- postojeća.
  • Ako elektrana pri puštanju radi bez posebnosti, ostaje pitanje kako će funkcionisati za pet ili deset godina? Očekivani životni vek je najmanje 25 godina. Tokom ovog perioda biće direktno izložen visokim temperaturnim kolebanjima, vetru, gradu, glodarima, pticama i drugim mogućim agresivnim uticajima na električne komponente. Mogućnost greške ili oštećenja se stoga godinama povećava, a samim tim povećava se i rizik od pojave već pomenutih pojava električnog luka, kratkog spoja ili pregrevanja, koji mogu dovesti do paljenja komponenti.
FIRE DESTROYER Nalepnica – aerosol tip S

Vozila i plovila

  • Požar na vozilu ili plovilu može se brzo proširiti. Najizloženiji je motorni prostor i istrošene električne instalacije. Možete sami ugasiti ili ograničiti početni požar u vozilu ili plovilu pomoću automatskog aparata za gašenje požara. Preporučuje se da u vozilo ugradite i aparat za gašenje požara ABC prahom ili CO2.
  • Pred gašenjem nikoli ne odpirajte pokrova motorja. Požar se namreč zaradi dotoka kisika lahko razvije do te mere, da ga ni mogoče pogasiti z gasilnikom.
FIRE DESTROYER DISC sa ABC prahom
FIRE DESTROYER DISC – aerosol tip S

Vatre na čamcima i barkama

  • 26% požara izazivaju izvori koji se ne nalaze na plovilu. Obično vatra počinje na susednom plovilu i onda zahvati naše plovilo. Među spoljne izvore požara možemo dodati i izbijanje požara u garaži ili kući u kojoj se plovilo nalazi. Zaštitite se od potencijalnih zahteva za štetu kada izbije požar na vašem plovilu.
  • 20% požara je uzrokovano lošom električnom instalacijom na motoru plovila. Razlog su obično loši kontakti na starim žicama. To se najčešće dešava na sudovima starijim od 25 godina, gde su kontakti već jako oksidovani. Ukoliko ste vlasnik starijeg plovila, predlažemo da pregledate sve električne instalacije na plovilu i da zamenite sve istrošene kablove i redovno čistite sve kontakte. Ne zaboravite da izolacija na kablovima pre gubi izolaciona svojstva zbog visokih temperatura u motornom prostoru, soli i vlage u vazduhu i mora se potpuno zameniti.
  • 15% požara izbija zbog problema sa DC električnim ožičenjem na plovilu (12 V, 24 V). Baterije za čamce, loša izolacija kablova, loši kontakti konektora, obrnuti polaritet i neispravne veze kablova su uobičajene opasnosti. Kad god treba da zamenite određenu opremu na sudu, kad god isključite konektore, prvo označite kablove koji je pozitivan, a koji negativan i nakon ponovnog sastavljanja proverite da li su ispravno povezani.
  • 12% požara izbija na AC 220V ožičenju na plovilu. U većini slučajeva problem je loš kontakt na kablu za povezivanje plovila sa električnom instalacijom na pristaništu ili u luci. Pre nego što povežete posudu sa spoljnim izvorom napona, proverite da li je u dobrom stanju i da je kabl neoštećen. Zamenite ga najmanje svakih 10 godina.
  • 9% požara je uzrokovano pregrevanjem motora. Ako je dovod vode za hlađenje vašeg motora prekinut i ne isključite ga na vreme, postoji velika šansa da će se vaš motor pregrejati. Dotok rashladne vode do motora može biti prekinut zbog začepljenja usisnog otvora (kod Z pogona se u moru može prikupiti PVC vreća koja zatvara dovod vode. Ako temperatura motora poraste, zaustavite plovilo i proverite nogu, da li se kesa zalepila za nju. Nakon vađenja kese, motor radi na minimalnoj brzini da se polako ohladi.). Drugi uzrok je najčešće istrošeno ili uništeno radno kolo, zbog čega motor ne dobija dovoljnu količinu vode za hlađenje. Preporučuje se menjanje radnog kola svake 2 godine.
  • 8% požara izazivaju baterije na plovilima sa vanbrodskim motorima. Na starijim motorima starijim od 10 godina, regulator napona je uzrok požara. Ako ga ne zamenite ranije, morate ga zameniti najkasnije kada motor napuni 15 godina.
  • Podaci o uzrocima požara su statistički podaci dobijeni od osiguravajućih društava i njihovih potraživanja za požar na plovilu. Izuzetno dobra zaštita od izbijanja požara je automatski aparat za gašenje požara, koji se aktivira pri kontaktu sa vatrom i gasi vatru pre nego što se proširi.
FIRE DESTROYER DISC – aerosol tip S
FIRE DESTROYER DISC sa ABC prahom

Električni ormari i serveri

  • Pa kako struja izaziva toliko požara? Zagrevanje kablova i električnih komponenti može dovesti do njihovog olabavljenja i pogoršanja kontakta. Do požara mogu doći zbog električnih vodova, dotrajalosti komponenti u elektro ormanu, kao i neodržavanja električnih uređaja, loše održavanih priključaka i preopterećenih električnih instalacija. Nepravilno korišćeni produžni kablovi sami su uzrok požara. Istrošene žice, labave žice i osigurači u električnim instalacijama i drugim komponentama koje se ne održavaju tokom vremena počinju da se pregrevaju i izazivaju varnice i, kao rezultat, požar usled kratkog spoja. Tada će zapaljivi materijali i komponente u blizini ovog događaja takođe biti pogođeni i požar će izbiti.
FIRE DESTROYER DISC – aerosol tip S
FIRE DESTROYER Nalepnica – aerosol tip S

Uzroci požara u životnoj sredini

Ljudi provode većinu svog vremena u životnoj sredini i stoga su više izloženi opasnostima od požara. Naročito zimi, kada se intenzivnije koriste različita sredstva za grejanje.

Najčešći uzroci požara u životnoj sredini.

Ostavljanje uključenih uređaja (pegle, šporeti ...) kada napustimo prostor u kojem se nalaze ti uređaji.
Loše ili dotrajale plinske i električne instalacije i uređaji.
Nepravilno rukovanje uređajima za grejanje (nafta, peleti, drva, sečka ...).
Nepravilna zamena i priključenje plinskih boca na šporet.
Nestručno skladištenje opasnih i zapaljivih materijala.
Korišćenje sveća, lampi i grejnih tela sa otvorenim plamenom.
Loši i nestručno napravljeni dimnjaci.
Površno izrađeni uređaji za kuvanje hrane životinjama u blizini štala, senika i ambara u kojima se čuvaju seno i usevi.
Nepravilno postavljeni izvori toplote (npr. peći) preblizu zapaljivim materijalima (nameštaj, tkanine, odeća, sredstva za čišćenje ...), što može izazvati zapaljenje usled toplote.
Nemarno odlaganje i bacanje opušaka cigareta.
Upotreba upaljača i šibica u blizini dece.
Nestručno izrađene različite privremene električne, plinske i druge instalacije, kao i izrada jednostavnih ložišta.
Udar groma.

Najčešći uzroci požara u radnoj (industrijskoj) sredini.

Nepravilnosti pri varenju, spajanju i sečenju metala.
Trenje u različitim uređajima i mašinama, kao i greške u sistemima prenosa energije.
Statistički elektricitet.
Oštećenja, nedostaci i dotrajalost električnih uređaja i instalacija.
Samozapaljenje krpa natopljenih mašću i zapaljivim materijalima.
Greške pri upotrebi opasnih i zapaljivih materijala.
Nepravilnosti u tehnološkim postupcima, koje mogu dovesti do reakcija koje izazivaju požar, samozapaljenje ili eksploziju.
Široka upotreba zapaljivih, eksplozivnih i drugih vrsta opasnih materijala.
Napuštanje ili pogoršanje kvaliteta održavanja i kontrole električnih, plinskih i drugih instalacija.
Pregrevanje uređaja i mašina, što može dovesti do preopterećenja.
Nemarno odlaganje i bacanje opušaka cigareta na mestima rizičnim za požar.
Nered i loša čistoća radnih mesta.
Kršenje uputstava o bezbednom radu i sprovođenju zaštite od požara.
logo fire destroyer - GASILNI SISTEM, KI REAGIRA Z OGNJEM

PROIZVODI

Korisne informacije

Podjetje

Facebook Instagram